АвтоВАЗ запустил подписку на Lada Vesta за 40 000 ₽ в месяц. Годовой контракт включает страховку, обслуживание и сезонную смену шин — платить придётся только за бензин. Максим Соколов, президент АвтоВАЗ, подтвердил старт программы.
Подписка покрывает шесть статей расходов. Базовая цена — 44 000 ₽, на старте снижена до 40 000 ₽. Годовой лимит — 30 000 км (82 км в день). В пакет входят ОСАГО, КАСКО, плановое ТО, сезонная смена шин, телематика и спутниковая охрана.
Первая модель — Vesta «Драйв». Комплектация: двигатель 1,8 л (122 л. с.), передний привод, климат-контроль, мультимедиа с 8-дюймовым экраном. Автомобиль передаётся с летними или зимними шинами.
Подписка стоит на 94 700 ₽ дороже покупки за год. При покупке Vesta «Драйв» за 1,6 млн ₽ и продаже через год потери составят ≈ 320 000 ₽ (амортизация 20%), плюс КАСКО 35 000 ₽, ОСАГО 8 000 ₽, ТО 12 000 ₽, смена шин 6 000 ₽, транспортный налог 4 300 ₽ (Москва). Итого 385 300 ₽.
Подписка фиксирует 480 000 ₽ за год. Топливо при пробеге 30 000 км и расходе 8,2 л/100 км (владельцы Vesta зимой в Московской области) при 57 ₽/л — 140 280 ₽. Общие затраты 620 280 ₽ против 525 580 ₽ при покупке. Разница — плата за отсутствие рисков продажи и внезапных ремонтов.
Сервис привязан к 284 дилерским центрам АвтоВАЗ. По отзывам первых подписчиков, чаще всего меняют передние тормозные колодки (после 12 000–15 000 км), проверяют антифриз, регулируют натяжение ремня генератора. Телематический блок фиксирует пробег, среднюю скорость, стиль вождения и напоминает о ТО за неделю.
К июню 2026 года добавят Granta и Largus. Соколов пообещал расширить линейку до трёх моделей. Прогнозируемая цена подписки на Granta — 36 000 ₽ в месяц, Largus займёт верхний сегмент с увеличенным пробегом до 40 000 км в год. Вопрос остаётся один: сколько водителей готовы отказаться от права собственности ради фиксированной суммы и нулевого риска при возврате.
