Rox Motor представила гибридный внедорожник Adamas с семи- или шестиместным салоном. На Пекинском автосалоне показали базовую версию и дизайнерскую Royal Edition с 21‑дюймовыми дисками и ромбовидным орнаментом, стилизованным под традиционную одежду арабских шейхов. Гибридная установка 1,5 л + два электромотора выдаёт 476 л. с., заявленный запас хода — до 1 226 км.
Что это значит. Схема последовательная (REEV): ДВС крутит генератор, два электромотора — колёса, батарея 70 кВт·ч служит буфером. На одной зарядке — 235 км чистого электрохода (WLTC), затем подключается генератор. Разгон 0–100 км/ч — 5,5 с, максимальная скорость — 190 км/ч. Быстрая DC‑зарядка (100 кВт) — 0–80 % за 29 минут.
По цифрам: сколько стоит владеть год (15 000 км, Москва, с учётом 80 % электрических поездок):
- Электричество: ~10 600 ₽ (ночной тариф ~3 ₽/кВт·ч)
- Бензин (20 % пробега): ~6 900 ₽ (АИ‑95, ~62 ₽/л)
- Транспортный налог (476 л. с., Москва): 71 400 ₽/год
- ОСАГО: ~7 700 ₽; КАСКО: ~90 000–220 000 ₽ (зависит от комплектации)
- ТО: замена масла и фильтров каждые 10 000 км, гарантия — 5 лет / 150 000 км; на батарею — 8 лет / 240 000 км
Что говорят. Представители Rox Motor подтверждают сертификацию для российского рынка и ведут переговоры с Автотором о локализации производства в Калининграде.
Ориентировочная цена базовой версии — от 7,4 млн ₽ с учётом действующих акций.
Что дальше. Первые серийные машины ожидаются в России к концу 2026 года. Зарядная инфраструктура: по состоянию на начало 2026 г. в России действует ~5 000 быстрых DC‑станций (≥22 кВт), включая сети Мосэнерго (60 станций в Москве, хаб «Южный» — 10 × 120 кВт) и Россети (85 станций в МО, 13 — на трассе М‑11). С 1 марта 2026 г. на АЗС в полосах отвода дорог обязательна зарядка DC ≥44 кВт (постановление правительства № 1114 от 28.07.2025).
Электромоторы везут, генератор поддерживает — добро пожаловать в новую эру гибридных внедорожников на российском рынке.
