MAZ canceló la producción del Moscovich 5 tras confirmar consumos de 9,5–11,2 l/100 km — 30 % por encima de rivales con motor equivalente. Svetlana Novitskaya, portavoz de la empresa rusa, explicó que los resultados de las pruebas internas fueron insuficientes, por lo que las propiedades de consumo del automóvil no cumplieron con las expectativas. La medida afecta a todas las unidades en fase de ensamblaje.

Por los números: Las pruebas internas mostraron consumos entre 9,5 y 11,2 l/100 km en ciclo mixto. El motor turbo de 1,5 L entrega 136 cv en versión base y 174 cv en versión deportiva. Rivales con motores equivalentes alcanzan 7,8 l/100 km. El Moscovich 5 costaría 235–278 pesos por cada 100 km con gasolina Magna a $24,80/litro (precio referencial noviembre 2025). En comparación, el Nissan Kicks rinde 6,2 l/100 km reales en ciudad (154 pesos/100 km) y el Mazda CX-30 alcanza 7,1 l/100 km combinado (176 pesos/100 km).

Cómo liquidan el inventario: MAZ planea vender los cientos de vehículos ya fabricados con descuentos del 15–20 %. El precio inicial en Rusia se fijó entre 2,1 y 2,6 millones de rublos (equivalente aproximado a $520 000–$640 000 MXN, tipo de cambio noviembre 2025). Los sistemas eléctricos, baterías de 12 V y paneles se enviarán a talleres de refacciones para su reutilización o reciclaje.

Qué considerar: Aunque el Moscovich 5 fue un proyecto limitado basado en el chino JAC JS5 sin presencia confirmada en México, la cancelación ilustra los desafíos de adaptar plataformas internacionales. Los compradores interesados en SUV compactos deben priorizar alternativas con consumos certificados menores a 8 l/100 km, garantía de repuestos a largo plazo y red de servicio confirmada en territorio mexicano. La empresa aclaró que el modelo Moscovich 3 continuará con planes de localización en Rusia.